[過去ﾛｸﾞ] □■2024 F1GP総合 LAP3604□■メキシコ (1002ﾚｽ)
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803: (ﾜｯﾁｮｲW 2ded-H3Ra [2400:2200:2c3:b852:*]) 2024/10/24(木)09:53 ID:TPuBIStX0(1/4) AAS
ペレス残留はレッドブルが再逆転してコンスト獲るくらいじゃないと厳しいでしょ。
810(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2ded-H3Ra [2400:2200:2c3:b852:*]) 2024/10/24(木)10:23 ID:TPuBIStX0(2/4) AAS
>>808
ツノシン的にはフレッシュPUの方がかなり有利らしいが…
823: (ﾜｯﾁｮｲW 2ded-H3Ra [2400:2200:2c3:b852:*]) 2024/10/24(木)10:55 ID:TPuBIStX0(3/4) AAS
「感情を抑えることが重要だ」 米国GPで「以前の面影が見られた」角田裕毅に対して各国の専門メディアが厳しい指摘…
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
角田が評価を落としたのはストラテジーとか関係なく、スピンして自滅してしまったことだぞ。
949: (ﾜｯﾁｮｲW 2ded-H3Ra [2400:2200:2c3:b852:*]) 2024/10/24(木)17:29 ID:TPuBIStX0(4/4) AAS
>>945
「岩佐に関しては、来年はRBのリザーブドライバーというのが基本的なポジションになると思います。彼も、そこからRBのレギュラーを目指すというのが基本線だと思います」
前述の通り、レッドブルとホンダの育成プログラムは今年で終了という筋書きになっているが、岩佐に関する部分だけは、来季もレッドブルとホンダの協力関係が残る可能性があるという。
「マルコさんと、岩佐の件で色々を議論しているのは事実です。岩佐歩夢にとって、来シーズンどういうステップを踏むのが、彼の将来に繋がるのかということも含めてです。リアム・ローソン（現RB）のようにリザーブとして全てのF1のレースに帯同するというのもやり方のひとつでしょうし、来年もスーパーフォーミュラに乗りながらということも選択肢としてあります。乗った方がいいかな……とは思っているんですけどね」
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