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212: (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-wK83) 2023/06/20(火)00:12 ID:EAlrrQUBa(1/5) AAS
>>209
遅くて下手なだけでヤベーとは思われて無いんじゃないか
ラティフィやミックと同じ
ミックの場合は単独クラッシュでのマシンの壊しっぷりがヤベーと思われてたかも知れないけど
227: (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-wK83) 2023/06/20(火)00:56 ID:EAlrrQUBa(2/5) AAS
サージェントに関してはウィリアムズが自前育成に対するスタンスがよくわからんのが
ラティフィは2021まではペイドライバーにしては良くやってるみたいな評価もあったし
サージェントはもう1年F2乗せるつもりがピアストリデフリースが余所に行ったから前倒しで乗ったのも有るわけだし
あとメルセデス絡みならミックじゃなくてベスティ乗せたいとか思ってたりして
250: (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-wK83) 2023/06/20(火)01:49 ID:EAlrrQUBa(3/5) AAS
角田のルーキーイヤーの自信を無くしてた頃のペースの遅さと
その前のクラッシュしてた時期の悪いところを合わせた上で
バトルやオーバーテイクを下手にした感じなのがデフリースやな
角田は1年目にマシンの戦闘力でポイント取れたのはラッキーだったし
当時のレベルで今年のマシンに乗ってたらポイント争い出来たとは言わないけど
少なくともペースもストレートスピードも自分より遅いマシンを何周も抜けないってことは無かった
253(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-wK83) 2023/06/20(火)02:05 ID:EAlrrQUBa(4/5) AAS
デフリースはマルコからバーレーン終わった直後に結果を残さないと来年のシートはないとか
数戦終わった時点でもイエローカードが出てるとか言われてるからな
シーズン前のデフリースがリーダーになるべきって発言もルーキーとしては扱わないって意図もあっただろうし
しかし角田に勝つのは簡単じゃないって予想もあったけどここまで強みが何も無いとは誰も思ってなかったやろな
予定より1年前倒しで昇格した若手ドライバーのサージェントより下手したらアカンレベルとか予測できん
259: (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-wK83) 2023/06/20(火)02:47 ID:EAlrrQUBa(5/5) AAS
サージェントも代わりがミックだったらマシン大破させないだけサージェント継続で良いわな
ベスティがF2チャンピオンなったら乗せることになるかも知れないけど
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