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110: (ﾜｯﾁｮｲ f67c-Yn6i) 2022/03/27(日)10:48 ID:w1srVZHu0(1/12) AAS
>>6
これが2元脳かｗ
161: (ﾜｯﾁｮｲ f67c-Yn6i) 2022/03/27(日)11:03 ID:w1srVZHu0(2/12) AAS
AA省
549: (ﾜｯﾁｮｲ f67c-Yn6i) 2022/03/27(日)13:31 ID:w1srVZHu0(3/12) AAS
>>234
レッドブルは明らかにメインプレートの縦幅が大きく
また単純な平面なのに対して
フェラーリは縦幅が狭いうえに
複雑にデザインされておりドラッグを減らす意図が見られる
と、まあソースが見た目だけという素人が断言することの
バカバカしさに気づいてもらえただろうか
612: (ﾜｯﾁｮｲ f67c-Yn6i) 2022/03/27(日)13:53 ID:w1srVZHu0(4/12) AAS
>>485
コーナーでロールするよう基本設計し
それを空力で抑えるマッチポンプマシンそれがRB18
622(3): (ﾜｯﾁｮｲ f67c-Yn6i) 2022/03/27(日)13:59 ID:w1srVZHu0(5/12) AAS
>>610
それってあなたの願望ですよね？
626: (ﾜｯﾁｮｲ f67c-Yn6i) 2022/03/27(日)14:01 ID:w1srVZHu0(6/12) AAS
>>618
同上
700: (ﾜｯﾁｮｲ f67c-Yn6i) 2022/03/27(日)14:36 ID:w1srVZHu0(7/12) AAS
フェラーリディーラーの営業かな？そりゃ世界のスーパーカーフェラーリが
シビックのホンダに負けたとなったらカッコつかんわなｗ
811(2): (ﾜｯﾁｮｲ f67c-Yn6i) 2022/03/27(日)15:39 ID:w1srVZHu0(8/12) AAS
メルセデスが遅いと言ったってしっかり3番手にいるでしょ
後半戦になったら本気出すと思う
842: (ﾜｯﾁｮｲ f67c-Yn6i) 2022/03/27(日)16:01 ID:w1srVZHu0(9/12) AAS
>>817
先ず、メルセデス云々よりRB18が良いマシンと思えないからなあ
987(1): (ﾜｯﾁｮｲ f67c-Yn6i) 2022/03/27(日)18:16 ID:w1srVZHu0(10/12) AAS
あんな直線番長のRB18の何処が完成度が高いんだか、節穴ばっかしだな
993: (ﾜｯﾁｮｲ f67c-Yn6i) 2022/03/27(日)18:23 ID:w1srVZHu0(11/12) AAS
＞PUと油圧サスで圧勝してたメルセデス
中空ホイールと低圧タイヤ＆低ドラッグ思想だよ
1000: (ﾜｯﾁｮｲ f67c-Yn6i) 2022/03/27(日)18:33 ID:w1srVZHu0(12/12) AAS
PUはメルセデスは大したことない もっと合理的なんだよ
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