[過去ﾛｸﾞ] エンジン発電機 4 (1001ﾚｽ)
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320(4): 2011/04/01(金)20:36 ID:??? AAS
電気初心者なのですが、スペシャルなＤＩＹアドバイザーの方、教えて下さい。
ロビンの汎用エンジンで、12Ｖの車のオルタネータ100Ａの物を回しているんですが、
2000Ｗまで使えるインバーターを使っており、発電量が足りません。
同じ100Ａのオルタを並列に繋いでも問題ないのでしょうか？
バッテリーを付ければ問題ないような気もしますが、現在は繋がずに使っています。
電位差などで壊れるでしょか？
322(1): 2011/04/01(金)20:52 ID:??? AAS
>>320
回転足りなくね？
326: 2011/04/01(金)21:58 ID:??? AAS
>>320
理論的には可能かもしれないが
その質問のレベルならオススメしない。
328(2): 320 2011/04/02(土)00:15 ID:??? AAS
>>322
プーリー比でかなり稼いでいるので、８割くらいは発電してると思います。
普通のテスターしか持ってないので、クランプメーター購入して計ってみます。
理論上は、100A発電したとしても、インバーターで効率落ちるから、
実質1000Wくらいしか取り出せない??ですよね??
それで、オルタ２基がけ出来ないかと思った次第です。
>>324
信じて良いのですか？ オルタはともかく、インバーター壊したら･･･
泣いちゃいます(T_T)
誰かおせーて
340(1): 2011/04/02(土)15:10 ID:??? AAS
>>320
エンジンの馬力どれぐらい？
オルタ二機ぶら下げたら、パワー不足で回らなくなるかもよ。
それと、負荷一度かけたらずっと一定なら励磁のコントロールはそんなに
シビアにコントロールしなくても良いかもしれないけど、負荷が変動する場合だと
それに併せてがバナーの調整ができないとオルタのレギュレーターか、インバーターが
死亡しやすくなると思うんだけど。
オルタの出力並列は、リップルがクリアできればまあ何とかなるので、
他の人が言うようにバッテリー咬ませるのがいいでしょう。
あと、2000Wだと、12Vだと200A近い電流なので、電線の太さや端子の
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