[過去ログ] JR高速バス「ドリーム」関連スレ 28号車 (1001レス)
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(1): 2011/10/20(木)15:10:29.67 ID:I4DEeYel(1) AAS
逐次報告は↓でここでは簡略して1乗車につき1レスでまとめるぐらいでいいでしょ
今まさにどこで「乗りバス」してますか【8日目】
2chスレ:bus
10: 2011/10/20(木)16:46:45.67 ID:vKhxYlL1(1/2) AAS
ダブルデッカー車両(三菱ふそう・エアロキング)二階建て車両 DD

室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、自分の座席の下くらい
二階は網棚が一応あるけど小さいので大して使えない

二階席最後尾は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる(11列)
二階の階段より後ろの席はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須

DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷
省5
141: 2011/10/31(月)16:56:13.67 ID:bA9lujbA(1) AAS
先日新宿からTDRまで利用しました
予定した時刻の10分前に乗り場着しましたが既に満席ですた
平日なのに結構お客さんいるんですねぇ
結局30分待って次便に乗れました
乗れなかった便はセレガR
次便がエコドリキング
『わぁ〜2階建てだぁ!』とはしゃぐ子供達
1階でマターリとTDRへ
増便とかはしないんですね
188: 2011/11/03(木)10:41:26.67 ID:7gD6+8SU(2/2) AAS
もっといえば
最後尾とか後ろが希望なら
前方を全部カラ予約(仮予約)で埋めて
希望する後ろの席を取るところも多分可能なはず
で、後で前方のカラ予約を全部取り消すw

名鉄京王とか民鉄バスの多くは
前の席ほど「静かで乗り心地良い席」って発想
だから予約も前から入れるし、Sクラも前方席に設定
かわりに安売り席は後方に設定
193: 2011/11/03(木)17:51:33.67 ID:L1zaIQG+(1) AAS
盛岡は今使ってるクイーンが廃車になった時点で撤退という見方が農耕
金沢は06年のUDだからまだ大丈夫だろうけど
198: 2011/11/03(木)19:30:01.67 ID:pIGP4/g4(1) AAS
青森八戸仙台と撤退続けてるのに盛岡だけしぶとく維持するのは不思議だよな<J関
KKKにぶん投げてもいいだろ。
334: 2011/11/17(木)00:54:04.67 ID:d4iruvC4(1) AAS
手をパン!!ってたたくといびきが収まるよ
374: 2011/11/19(土)23:46:28.67 ID:tVdNOORj(3/3) AAS
俺が反応した所為で鉄スレに変わってる・・・スマヌ
394: 2011/11/21(月)12:28:48.67 ID:1oPP2M/1(1/2) AAS
途中バス停から乗る人には運休の時は電話するみたいだけど、30分以上遅れるような時も電話するようにしたら安心するんじゃね。
途中から乗る人なんて少ないだろうし。
474
(1): 2011/11/27(日)19:23:47.67 ID:ZkZZVLjv(1) AAS
ってか、お前らいつまでスレ違いバカに構っているんだよ。
575: 2011/12/03(土)21:55:19.67 ID:JR0U6TZY(3/3) AAS
>>573
福岡〜宮崎は双方酷いダンピングで単価が安いから、どちらも可能なSUNQパスで乗る場合、元をとるのが凄まじく大変・・・。
夜行や路線バスに乗らない限り、1万5千円分以上乗るのはかなり至難・・・。
583: 2011/12/04(日)02:51:39.67 ID:i3lY0qTm(1/2) AAS
JRバス関東はHD車はセレガーラであれエアロエースであれ全車高出力モデル
720: [s] 2011/12/26(月)22:53:16.67 ID:qMZ9Btfo(1) AAS
>>719
なにこのキラキラ号みたいなキャラクターアピールはw
724: [s] 2011/12/28(水)12:51:56.67 ID:IiEFxGBG(1) AAS
>>722
運転手交代ちゅうでたん?
772: 2012/01/03(火)13:24:23.67 ID:1ksDSg6S(1) AAS
>>761は参考程度にしかならなかったようだ
846: 2012/01/15(日)06:51:38.67 ID:Xw5mbS7m(2/3) AAS
ドリーム盛岡は4社運行なので車両の差が凄すぎるw
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