[過去ログ] JR高速バス「ドリーム」関連スレ 27号車 (1001レス)
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44
(1): 2011/09/16(金)21:14:49.28 ID:gxwCaVx7(1) AAS
>>42
何そのありえん価格設定
422: 2011/09/30(金)19:56:30.28 ID:jovLPd8w(24/29) AAS
取れるも何もバスネットで予約すると最前列になるよ
だから最前列から席が埋まってゆく
前のほうが空いているのに相席だけど後ろと1階はガラガラが多い
510
(1): 2011/10/01(土)10:07:29.28 ID:zExr6AQd(1) AAS
>467
バスは逆に(客室展望確保のため)わざわざ下げてきたんだからなぁ。
625
(1): 2011/10/02(日)23:48:18.28 ID:TU4Sv9zD(2/2) AAS
>>619
福知山線事故の置石理論と一緒で
いつまでも責任を他者に押し付けるヤツがJRバスオタなんだな

ツアーバスの事故は運行会社の責任
JRバスの事故は相手車や他者の責任ww

運転手「追い越しで車線変更し追突」 三重・バス事故
外部リンク[html]:www.chunichi.co.jp
638: 2011/10/03(月)12:57:49.28 ID:Y9NURZbQ(2/3) AAS
今時自動車に乗ってシートベルトしない人なんて居ないだろ。
高速バスでも同様。
649: 2011/10/03(月)19:22:26.28 ID:NiY9HUk/(1) AAS
高待遇の国鉄雇用のジジーが去れば収益改善w
827: 2011/10/12(水)10:37:39.28 ID:2JJn8S/Y(12/15) AAS
京浜吉備ドリームまもなく横浜駅、、
中央道迂回、したのは、勘でニューブリーブかもね。
こちらがさきに東名突撃して悲惨な結果をきいて、、
四時間おくれ

私は東京までのんびりいきます。
861
(1): 2011/10/13(木)23:58:40.28 ID:xsNMFofb(3/3) AAS
>>859
じゃあ特急さざなみが壊滅状態になった内房線方面は今後どうなるんだろうねえ?
946: 2011/10/18(火)23:04:54.28 ID:APJxG/PU(1) AAS
>>935
それおもいっきり速度超過してんじゃねーかw
可能は可能だろうけど、法定速度をきちんと守ってるとギリギリか無理っていう話しだろ
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