[過去ﾛｸﾞ] JR高速バス「ドリーム」関連スレ 27号車 (1001ﾚｽ)
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177(2): 2011/09/24(土)18:17:42.15 ID:r1WWbhv0(1) AAS
>>152
敬老パスは一応各県の福祉局から補助金が出てるんだよ。
ただそれがコストに見合ったものかどうかは別次元の話。
とある会社ではIC化してデータをとったら
自治体側がガクブルしたという話があるみたいだし。
というかJRバススレで敬老パス関係ないだろw
ほとんど一般路線持ってないんだし。
348: 2011/09/30(金)14:02:49.15 ID:dfwQbVG7(1/2) AAS
黒字営利主義の社長様
現場運転士は皆限界です。なんせ朝帰り同日夜行勤務の連続仮眠は睡眠薬服用
社長様あなたが作った長大行路の人災ですよ
まだ黒字化の改革をするのですか
福知山裁判の日の事故
452: 2011/09/30(金)22:24:19.15 ID:N2jPhzFz(1) AAS
バスの方にも豚のような(ry
521(1): 2011/10/01(土)12:35:32.15 ID:a1htcmPI(1/3) AAS
>>505
基本的に走行中なら双方に過失が発生する
530: 2011/10/01(土)14:06:10.15 ID:ZQ5Ucupp(1) AAS
100:0だと0の方の保険会社は手が出せないから、便宜上わずかに過失をつけようとする場合はあるな。
でも俺は文句言ったら100:0になった。
639: 2011/10/03(月)14:53:40.15 ID:+TxayemI(1) AAS
>>636
飛んできた当人に個別に損害賠償請求でしょうね
801: 2011/10/11(火)18:17:00.15 ID:K734CFG6(2/2) AAS
登録は出来ても、購入手続きが出来るかどうかは端末の仕様次第じゃないの？
854: 2011/10/13(木)20:44:56.15 ID:xsNMFofb(1/3) AAS
>>848
JR東日本のことか
873: 2011/10/15(土)11:37:15.15 ID:w+7BEfBY(1) AAS
>>846
そりゃなぁ。祝日前に乗ったことがあるが、乗客は俺含め３人だったぞｗ
その日はムーンライト号とどんたく号が満席だったし、こっちも多いかな、って思ってたらこのザマ
最近じゃどんたく号よりも早く名古屋に着きたい人が、四日市まで乗ってそこから近鉄に乗るらしいが、
県南部への需要は全く掘り起こせてなかったしな
891: 2011/10/16(日)00:30:19.15 ID:BYMEkYzS(1/2) AAS
>>884
いわゆる「都市間ツアーバス」も、昔はかなり早着することが多かった。
運転手としても、さっさと客を降ろして帰りたいんで、とにかく飛ばす飛ばす。
新宿〜名古屋や、新宿〜仙台なんかだと、早朝４時台に降ろされることがあった。
仙台 ２３：００ → 新宿 ４：００ とか
大阪 ２２：００ → 新宿 ４：３０ とかｗ
特に４時ジャストに新宿駅で降ろされた時は、
駅のシャッターがまだ閉まってたしｗ
さすがに>>878みたいな苦情殺到したのと、タコ管理が厳しくなったのとで、
最近は、早朝４時に降ろされるようなことはなくなったと思うがｗ
省1
986(1): 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 !ninja 2011/10/20(木)06:28:24.15 ID:PRGlRukV(1) AAS
>>984
いくらなんでも笹子越えて河口湖方面には行かないよ
高井戸→環八→第三京浜ならある
992: 2011/10/20(木)12:17:41.15 ID:hlE4gNMx(1/2) AAS
JR高速バス「ドリーム」関連スレ 28号車
2chｽﾚ:bus
暇だから立てましたよ。
いつものように、おもしろい議論しましょう。
998: 2011/10/20(木)19:59:38.15 ID:DrceWubb(1) AAS
ＪＲは下車地で起こしてくれと言えば起こしてくれる？
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