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856: Mr.anonymous [sage] 2024/05/30(木) 01:33:50.57 ID:??? ホンダ・フィット 【インタビュー】新型「フィット」の5つのグレードについて、デザイン担当の白鍾國氏が語る https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1243147.html https://car.watch.impress.co.jp/img/car/list/1243/147/11.jpg https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/4/1200/img_24e023a562906eaa0b15ca6d3a67ebfc211064.jpg エクステリアデザインを担当したのはベク・ジョングク(白鍾國)氏。 新型『アコード』の初期開発に参画したのに続き、新型フィットのエクステリアPL=プロジェクトリーダーに抜擢された。 韓国出身だが「どうしてもホンダのデザイナーになりたい」と日本に留学し、その志を実現した熱血漢だ。ベクPLがこう告げる。 https://response.jp/article/2020/04/14/333604.html 白 鍾國(ペク・ジョングク) ホンダのデザイン室でクルマの外装デザインを担当しています。 大学時代に工業デザインを専攻しましたが、モビリティに興味があって、クルマだけでなく一輪車(ユニカブ)から 飛行機(ホンダジェット)までつくっているホンダであれば人の役に立つユニークなモビリティをデザインできると考えたのです。 実際に、ロボットを含めてさまざまなプロジェクトに関わることができ、楽しく働いています。 https://www.axismag.jp/posts/2019/03/116501.html http://phoebe.bbspink.com/test/read.cgi/bbbb/1716209964/856
857: Mr.anonymous [sage] 2024/05/30(木) 01:34:42.99 ID:??? >>856 >なんか柔らかくなったな。3度目のフルモデルチェンジで4世代目となり、 >「フィット4」と呼ばれる新型フィットに対する、ボクの第一印象だ。 >たとえば先代のフィットは、 >なんだか「頑張っている感」みたいなものがエクステリアデザインにもあった。 >それはそれで悪くないけれど、新型の優しい感じもいいと思う。 >ちなみに、担当のエクステリアデザイナーは >現行型のシビックやシビックタイプRも担当していたのだとか。 >ああいった、見るからに戦闘力の高そうなバキバキのデザインから、 >ほぼ180度テイストの異なる新型フィットのようなゆるふわデザインまで >こなせるデザイナーの幅広さと奥深さはさすがとしかいいようがない。 https://car-me.jp/articles/14866#index1 http://phoebe.bbspink.com/test/read.cgi/bbbb/1716209964/857
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