[過去ログ] TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part49 (1002レス)
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478(2): (ニククエ Sa47-Z6hY) 2023/01/29(日)22:11 ID:Vwf6oySGaNIKU(1/4) AAS
今時ターボ使っても可変バルタイも相まって下から下からトルク出せるのに高回転型ユニットって必要ないだろ
479: (ニククエT Sa47-I6UX) 2023/01/29(日)22:17 ID:jGu4gCABaNIKU(1/3) AAS
>>478
イミフ
高回転型ユニットはピークパワーを得るためのものだぞ
同じトルクでも高回転側で出すほどパワーが出るからな
500(1): (アウアウウー Sa47-C2T3) 2023/01/30(月)10:14 ID:0Flts4Qfa(1) AAS
論点がズレてきてるけど、この車にとかトヨタが出すかではなくて、もともとは>>478の「今時は高回転型のユニットは必要ない」とのコメは違うと思ったんだよな
スレ違いと言われればそれまでだけど
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