[過去ログ] TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part48 (1002レス)
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59: (アウアウウーT Sa3a-C/5O) 2022/12/05(月)17:28:29.49 ID:IzaZr0U1a(3/4) AAS
>>36
ありがとうございます
しかしインタークーラーに直接ネットを付けようとすると固定方法が悩みどころ
上下端クリップで止めて念のため接着剤塗るか
156: (アウアウウー Sa6b-M12H) 2022/12/10(土)13:45:51.49 ID:BzCIEDYya(1) AAS
ヤリス売るしかないなwどうせ乗れなくなるだろうし。
198: (スーップ Sdff-ftj0) 2022/12/14(水)09:59:12.49 ID:G0s36UEUd(1/2) AAS
自分でやりたいねん
前の車はEVCⅴつけるのにECUに配線かましたけど
ビクビクしながらやりました
失敗したら当然自己責任でなんとかします
230: (ワッチョイW 7f79-/GFF) 2022/12/16(金)12:43:49.49 ID:70+dxMhM0(4/6) AAS
RSはマジで想像以上に走ってるよ
よくあんな物に金出すなと感心する
321: (アウアウウー Sa9f-f1Bs) 2022/12/18(日)08:32:31.49 ID:LXjxKyd+a(1) AAS
>>318
トヨタにマイルドハイブリッド搭載車は無いぞ、全てストロングハイブリッド
367: (アウアウウー Sa9f-f1Bs) 2022/12/21(水)12:24:30.49 ID:MeLWxckAa(2/2) AAS
>>365
俺は5月から8月まで毎日B日程が1日づつズレるって辛い経験をしたからA日程だと良いね。
415(1): (中止 Sab3-13CD) 2022/12/24(土)14:04:22.49 ID:x5gf5iRdaEVE(1) AAS
GRMN抽選に勝ち残り、
GRMNを難なく購入し、そして
GRMNパーティーか...
なんか勝ち組オーラが眩しいッス
511: (スッップ Sdaf-5mUk) 2022/12/28(水)12:53:01.49 ID:ke5LwixXd(1) AAS
これこそ本当のなんちゃってじゃんw
539(1): (スププ Sdaf-+Dix) 2022/12/28(水)23:23:32.49 ID:LeQI3vOpd(1/2) AAS
MN中古まだかなぁ~
799(1): (ベーイモ MM06-RSN+) 2023/01/06(金)08:53:03.49 ID:FVxnprfPM(1) AAS
>>782
不等速トランスファーの前後回転差の割合は、前後トルク配分率には大きく影響しなくて、0.1%でも差があれば、リアに50%以上のトルクが流せるので、電磁クラッチの締結力の制御で前後のトルク配分制御は実現できる。
等速トランスファーの場合は、電磁クラッチを目一杯締めても50:50までしか行かない。 GR-Fourの4輪制御のマップは、モード毎に変わっているので、トラックモード、ノーマルモードのマップはオリジナル設定に従うが、スポーツモードのマップ上、50%以上のトルクが配分されない制御になるだけで、それ以外の制御は有効になるよ。
トヨタのモータースポーツ用の本気設定マップは、トラックモードだけなので、スポーツモードは使わないと言う人には、
電磁クラッチの負荷を減らすために等速トランスファーの選択ももあり。
813(1): (スププ Sdba-+a1n) 2023/01/06(金)12:45:58.49 ID:luOCY2vBd(1) AAS
ポテンザの方がええんか
827: (ワッチョイ 1a88-TwI4) 2023/01/06(金)19:18:41.49 ID:AXL1tRv+0(1) AAS
>>825
ほんとこのリアウィング出て欲しい
プジョー206WRカーぽくて好きだ
891: (ワッチョイW 89f3-avxZ) 2023/01/08(日)15:30:59.49 ID:Z1UKG4Z10(2/2) AAS
で、等速トランスファー付けてる人のインプレは無いのかな?
892: (ワッチョイW 13bd-4NbX) 2023/01/08(日)15:37:42.49 ID:bFDsGMuv0(1) AAS
等速トランスファーも壊れるって話しやん
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