[過去ﾛｸﾞ] 【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート51 (1001ﾚｽ)
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322: 2011/11/04(金)12:38:11.60 ID:7vMK0+Kg0(1) AAS
SLなら問題ないよ。
なんたってF持ちの俺が300マソの車で来店しても全然普通だし。
でも昔に国産で初来店したときは愛想悪かった、であいつ態度悪いから愛想いい奴選んで買ったけどな。
愛想悪い奴は革靴が汚かったし金ないのにねｗ

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333: 2011/11/04(金)20:44:32.60 ID:S7C3BPNA0(1/2) AAS
フェラーリジャパンはほとんどＯＰですよ。
ELEV＝フロントサスリフトはフェラーリジャパンでは何故かAFS1と強制セットになって59万くらいです。

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438: 2011/11/10(木)14:50:37.60 ID:fKmAu4ZC0(2/2) AAS
国内メーカーがスーパーカーを作るはちょっと無理っぽいな

それか旧車、名車の忠実なフォルムの現代版ってのがいいな
見た目は当時のままで中身はそこそこ最新、FordのGTみたいな感じで

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469(1): 2011/11/12(土)09:04:56.60 ID:7F1SCaoD0(1/2) AAS
えっ?8000kmも走って4%しか減らないの?
ガヤルド前期モデル乗りですが、8000も走れば40〜50%は減りますよ・・・

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873(2): 2011/12/04(日)17:51:47.60 ID:GGjmoc+b0(3/3) AAS
>>871
ミスった
ご尊顔はこっちだった
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tvde.web.infoseek.co.jp

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