[過去ログ] 【JAL】50000FOP修行スレJL059便【JGC】 (1002レス)
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(1): (ワッチョイ 29b4-Le3k [160.16.60.128 [上級国民]]) 2017/03/27(月)19:35 ID:T5kc/Rvn0(5/9) AAS
>>473
ITじゃないから普通に買える
475: (ササクッテロロ Spbd-nMht [126.253.32.167]) 2017/03/27(月)19:46 ID:Ro2w5Tpvp(1) AAS
コリアンタウンのキムさんに聞けば買えるよ。
476: (ワッチョイWW b168-NBV9 [60.57.114.189]) 2017/03/27(月)19:50 ID:xmadyoCc0(1) AAS
ダイヤもゴキブリみたいに繁殖してるなら修行する意味ないな
ミリオン修行してもラウンジが変わるわけじゃないし
477: (ワッチョイ 29b4-Le3k [160.16.60.128 [上級国民]]) 2017/03/27(月)19:55 ID:T5kc/Rvn0(6/9) AAS
ファーストクラスラウンジすら混んでるもんなまじ
478
(1): (ワッチョイW 3131-v24p [124.219.165.171]) 2017/03/27(月)20:09 ID:2Ukt5UA00(1/3) AAS
>>474
LAX-ISGをタリフみてもQの次Sクラスだよ
479
(1): (ワッチョイ 29b4-Le3k [160.16.60.128 [上級国民]]) 2017/03/27(月)20:26 ID:T5kc/Rvn0(7/9) AAS
>>478
NLX0N9V1
480: (ワッチョイW 0985-RkB+ [122.220.197.241]) 2017/03/27(月)20:30 ID:YMeG2jXh0(1) AAS
サファイアは上級会員の登竜門だよ。
平JGCは論外。
少なくともプレミアを維持しないと。
481
(1): (ワッチョイW 3131-v24p [124.219.165.171]) 2017/03/27(月)20:40 ID:2Ukt5UA00(2/3) AAS
>>479
ISG-LAXじゃん…
482: (ワッチョイ 29b4-Le3k [160.16.60.128 [上級国民]]) 2017/03/27(月)20:42 ID:T5kc/Rvn0(8/9) AAS
>>481
米発かよ
米発だとQかSしかなくね
483: (スッップ Sd33-QufX [49.98.130.18]) 2017/03/27(月)21:14 ID:kpxZ6KU6d(1) AAS
>>459
スワヒリ語、ハングル
484
(2): (ラクッペ MM5d-1VOV [110.165.164.164]) 2017/03/27(月)21:58 ID:XOdVjBs9M(1) AAS
>>470
よう、ゴミ虫!
QLU0N8S1調べたぞ。
アメリカ内、日本国内でそれぞれ2回乗り換え可能。
FLL/LAX/NYC/TYO/ISG/OSAとか可能なんだな〜
ストップオーバー高いからめっちゃ疲れる旅行やわこれ。
485: (ワッチョイ 29b4-Le3k [160.16.60.128 [上級国民]]) 2017/03/27(月)22:10 ID:T5kc/Rvn0(9/9) AAS
>>484
そうなんよ
日米間でしっかり寝てそのまま目的地までストップオーバーなしでやるならコスパ高い
486: (ワッチョイW 3131-v24p [124.219.165.171]) 2017/03/27(月)22:10 ID:2Ukt5UA00(3/3) AAS
>>484
MPMの25M超えるから無理だよ
487
(1): (オッペケ Srbd-evTu [126.212.163.180]) 2017/03/27(月)22:37 ID:MU5T7D2tr(2/2) AAS
上級会員の登竜門はサファイアは納得。
プレミアでないとい見なしも納得。
80回も飛行機に乗るの疲れちゃた。
488: (スフッ Sd33-v24p [49.104.10.41]) 2017/03/27(月)22:39 ID:XnYNove5d(1) AAS
つーか何回話しても伝わってないみたいだが、KUL運賃はMPMとか無視するという滅多にない一文が入ってたから成り立ってたんであって、
乗り継ぎ可能だからって自由に飛び放題じゃないぞ。
489: (ワッチョイW 6bac-2Cpe [153.204.133.102]) 2017/03/27(月)23:19 ID:7jPoPWIM0(1) AAS
KUL/TYO/OSA/OKA/LAX/MIA/SFO/NYC
490: (スッップ Sd33-QufX [49.98.138.82]) 2017/03/27(月)23:21 ID:obyyN0m6d(1) AAS
>>487
お前の文を読むのも疲れる
491
(3): (オッペケ Srbd-evTu [126.212.163.180]) 2017/03/28(火)00:18 ID:EtcYpe21r(1/4) AAS
要するにプレミア止まりとダイヤ到達した場合の国内線での扱いの差ではなく、
CAさんとカウンタ―レディーの心の奥の尊敬度の差を知りたいのです。
ダイヤはおっとって思ってくれるの?
492: (ワッチョイ 29b4-Le3k [160.16.60.128 [上級国民]]) 2017/03/28(火)00:30 ID:a1h03vIL0(1/4) AAS
>>491
全く無関心です
国際線だと少し扱いが違うけど
493
(1): (オッペケ Srbd-evTu [126.212.163.180]) 2017/03/28(火)00:49 ID:EtcYpe21r(2/4) AAS
思いきって台湾でも行ってみようかな
食べ歩きの旅もいいかも
台北から出なければ那覇並みに僕の庭にできそうだし。
まじに聞きますが台北も楽しいですよね?
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