[過去ﾛｸﾞ] 【東京駅から】IBARAKI茨城空港17【最安500円】 (1001ﾚｽ)
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682: 2011/11/10(木)01:00 ID:Q+D+0oPs0(1/3) AAS
>>681
大畠章宏先生と仲良くなればウマーになるお。
685: 684 2011/11/10(木)11:48 ID:Q+D+0oPs0(2/3) AAS
本来、航空会社の客室乗務員は、(英語を母国語とする)
外国人と【流暢に会話をこなせて当たり前】だ罠。
従って、日本の玄関口である成田空港に『客室乗務員の
英会話問題』を抱える航空会社が乗り入れると、
【成田空港全体の評価を落とし兼ねない】罠。
また、外国での大都市メイン空港に乗り入れた場合は、乗り
入れた【大都市メイン空港全体の評価を落とし兼ねない】罠。
これらのことから、スカイマークが客室乗務員の英会話問題を
完璧なまでに解決しない限り、自社就航路線を
『茨城空港〜欧州セカンダリー空港 路線』
省1
686: 684 2011/11/10(木)11:52 ID:Q+D+0oPs0(3/3) AAS
言い換えればスカイマーク所属の全ての客室乗務員が
「英語検定一級以上｜ＴＯＥＩＣ８６０点以上の
何れかを取得している」
という条件を満たすか否かで、成田空港推進派の態度が
激変するわけだ。
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